–Apogeo (m)
–Alcance (m)
–Tiempo de vuelo (s)
–Velocidad máx. (m/s)
–Coef. de arrastre
–Estabilidad (calibres)
–Presión de cámara (bar)
–Garganta estimada (mm)
–Presión dinámica máx. (kPa)
–Presión del aire en apogeo (kPa)
★ = propelentes muy usados por aficionados en Latinoamérica (referencial; verifica disponibilidad y normas locales). Los valores de Isp y presión son típicos aproximados.
Simulación 2D simplificada (gravedad, arrastre cuadrático, densidad del aire variable, viento y empuje constante). Es una estimación educativa, no un cálculo de ingeniería.